Воздушные фильтры Metaco® успешно прошли испытания, инициированные автомобильным журналом «Движок»
Тестовые образцы, в том числе оригинальный, на Renault Logan. Их испытывали в лабораторных условиях по нескольким параметрам, в том числе на эффективность фильтрации и пылеемкость.
Как проходят испытания?
Сначала эксперты делают замеры геометрических параметров. От площади фильтрующей шторы и материалов, из которых она изготовлена, зависят уровень пылеемкости и степень сопротивления воздушному потоку. Фильтр Metaco® совпал с оригинальным, который в тесте считался эталоном.
Также образцы показали высокий уровень начальной и конечной эффективности: 98% и 99,43% соответственно. Начальная эффективность — это результат отношения разницы веса фильтра до и после начала испытания к весу поданной пыли. Конечная рассчитывается при достижении в системе перепада давления в 4900 Па.
По степени пылеемкости (количество пыли, которое фильтр всасывает до достижения наибольшего допустимого давления в 4900 Па) воздушный фильтр Metaco® показал результат в 242,5 г. А по значению начального сопротивления — 950 Па.
По итогам испытаний воздушные фильтры Metaco® заняли шестое место. Всего в списке было 11 претендентов. Эксперты заключили, что наши образцы можно использовать в качестве недорогих заменителей оригинала Renault, Nissan и Lada.
Более подробную информацию о тесте читайте в майском номере автожурнала «Движок» по ссылке.
А посмотреть фильтры Metaco® (не только воздушные, но еще масляные, топливные и салонные) можете прямо сейчас на нашем сайте в разделе «Фильтры»